Alle nyheter

Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.

Søkeresultat

Viser 577 - 588 av 629 treff

  • Samferdselsministeren åpnet nytt togverksted i Bergen

    Det var første gang samferdselsminister Knut Arild Hareide var på et togverksted da han klippet snoren på det nye verkstedet på Bergen stasjon. Han lot seg begeistre over det han fikk se.

    • Nyheter og aktuelt
    Bilde av samferdselsminister Knut Arild Hareide som klipper over et bånd i norske farger.

  • Skal gi nytt liv til enorme mengder stein, jord og grus

    Det bygges mye i Norge, og fra store anlegg blir det steinmasser til overs. I dag finnes det ingen oversikt over disse mengdene. Men nå har 10 etater samarbeidet for å sikre miljøvennlige løsninger.

    • Nyheter og aktuelt
    Bilde ovenfra av et terreng med store mengder stein og grus.

  • Hareide ble orientert om grønne spor i Trøndelag

    Tirsdag 31. august besøkte samferdselsminister Knut Arild Hareide elektrifiseringsprosjektet i Trøndelag. Han ble orientert om status og fremdrift for elektrifiseringen av Trønder- og Meråkerbanen som skal være gjennomført innen utgangen av 2024.

    • Prosjektnyheter
    • Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen
    Samferdselsminister Knut Arild Hareide ble ønsket velkommen til Hell stasjon og en orientering om elektrifiseringsprosjektet i Trøndelag av Stine Ilebrekke Undrum, konserndirektør Utbygging i Bane NOR

  • Vi jobber for å gjenåpne Vestfoldbanen

    Togtrafikken mellom Tønsberg og Skien er fortsatt stengt, etter brannen i slutten av juli. Vi jobber for en delvis gjenåpning 27. september. Her kan du lese om hva som skjedde og hvorfor arbeidet tar tid.

    • Nyheter og aktuelt
    Bilde innenfra en bod av mange elektriske komponenter som er svidde.

  • Bane NOR legger til rette for elektriske tog i Trøndelag

    Bane NOR har tildelt NRC Norge AS kontrakten for oppføring av master og ledninger i forbindelse med elektrifiseringen av Trønder- og Meråkerbanen. Med innovative miljøløsninger blir jernbanen i Trøndelag grønnere. Elektrifiseringsprosjektet er i rute både på tid og kost.

    • Prosjektnyheter
    • Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen
    Illustrasjonsbilde av elektrifisert jernbanestrekning

  • Lagmannsretten har funnet Bane NOR skyldig etter Filipstad-ulykken

    Etter frifinnelsen på to av tre tiltaleposter i tingretten i fjor, har alle tre tiltalepostene blitt behandlet i Borgarting lagmannsrett. Bane NOR erkjente ikke straffskyld i rettssaken, som varte fra 8. til 17. juni 2021.

    • Nyheter og aktuelt
    Bilde av et gjerde med flere sikkerhetsadvarsler foran et område med jernbanespor.

  • Klart til utrykning 24 timer i døgnet

    Hvis alarmen går, skal redningsmannskapene gjøre seg klare til innsats på jernbanen. I løpet av 15 minutter skal Bane NORs nye brann- og redningstog være bemannet og på vei, med 90 000 liter vann og skum.

    • Nyheter og aktuelt
    Bilde av en brannmann som holder en brannslange, med et rødt tog i bakgrunn.

  • Fem grunner til å ta toget - og en grunn til å la være

    Velger du tog er du på lag med miljøet. Har du lyst til å skryte av at du er en klimaforsvarer og få flere til å ta tog? Her er alt du trenger for å overbevise naboen og den litt kranglete onkelen din om at tog er fremtiden.  

    • Nyheter og aktuelt

  • Kan en norsk oppfinnelse løse problemet med solslyng?

    Bane NOR-ansatte Alf Helge Løhren har funnet opp en ny type betongsviller som kan hindre solslyng på jernbanen, selv på de varmeste sommerdagene. Nå tas oppfinnelsen i bruk.

    • Nyheter og aktuelt
    Bilde av nylagt skinnegang.

  • Ny jernbane gir bærekraftig bonus: mer dyrkbar mark

    Når det bygges vei og jernbane, kan det gå ut over landbruksområder. Derfor jobber Bane NOR for å begrense svinn av matjord. På Eidsvoll har det faktisk ført til mer dyrkbar mark, opp mot hele 100 dekar.

    • Nyheter og aktuelt
    Bilde av jernbane som går gjennom område med dyrka mark.

  • Norsk teknologi sparer strøm i ni europeiske land

    Flere land har tatt i bruk norsk teknologi som sparer klimaet og samfunnet for store utgifter. Hvis hele Europa fulgte oppskriften, ville det tilsvart et årlig strømforbruk fra 35 millioner husstander.

    • Nyheter og aktuelt
    Bilde av tog på skinner, med mange master for strømkabler i forgrunn.

  • Miljødebatten må tilbake på sporet

    Selv om alle biler hadde vært elektriske, er jernbanen likevel langt mer klimavennlig. Å satse på mer transport på skinner, er å jobbe for en bærekraftig fremtid.

    • Nyheter og aktuelt
    Ilustrasjonsfoto
Abonner på RSS