Alle nyheter
Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.
Søkeresultat
Viser 565 - 576 av 840 treff
-
Bane NOR oppklarer: Vi skal ikke rive hus på Hylla i år
Brynsbakken er en flaskehals som begrenser togtrafikken inn og ut fra Oslo. Bane NOR skal utvide antall spor i Brynsbakken, for å løse opp i denne flaskehalsen. I den forbindelse har vi innløst flere eiendommer på Hylla, gjennom frivillige avtaler. Dette har vi gjort for at de som ønsker det kan få kjøpt bolig et annet sted. Vi skal ikke rive innløste hus i år.
-
Små forandringer gjør hverdagen enklere
Bane NOR har de siste årene forbedret skilt og skjermer på togstasjonene. Det har gjort reisen enklere, sier passasjerene i en ny undersøkelse.
-
Dobloug Entreprenør bygger bru over det nye dobbeltsporet på Sørli
Det Hamar-baserte maskinentreprenørfirmaet Dobloug Entreprenør AS vant konkurransen om å bygge bru på Sørli som en del av dobbeltsporutbyggingen.
-
Slik ble punktligheten på jernbanen i 2021
Etter lang tid med pandemi, nedstenging og færre reisende, økte togtrafikken igjen i andre halvdel av 2021.
-
Lademoen stasjon tilbakeføres til sitt opprinnelige uttrykk fra 1904
Den 118 år gamle stasjonen trenger sårt rehabilitering. I samarbeid med Byantikvaren har vi blant annet tolket gamle arkitekttegninger og bilder for å kunne rekonstruere det som tidens tann har tæret på.
-
Togene går på ren vannkraft i 2022
Klimavennlige tog skal kjøres på utslippsfri energi i 2022. All strøm kommer fra ren, norsk vannkraft.
-
Styrker jernbanens konkurransekraft som transportform
Smartere tildeling av ruter til togselskapene og bedre fordeling av infrastrukturkapasitet er tiltak som skal øke konkurransekraften til jernbanesektoren.
-
Velkommen til løsmassetunnelen
Endelig er vi i gang med å grave ut en tunnel i løsmasser. Vi har holdt på i ett og et halvt år med å forsterke grunnen, men like før jul kom selve utgravingen i gang.
-
Nye avtaler gir Bane NOR økt handlingsrom
Bane NOR og Jernbanedirektoratet signerte 13. januar to nye avtaler som gir Bane NOR større handlingsrom og bedre forutsetninger for å utvikle jernbanen.
-
Utvider planområde ved Tønsberg stasjon
Bane NOR planlegger arbeider ved Tønsberg stasjon for å kunne gi de reisende et bedre togtilbud mellom Oslo og Tønsberg. I forbindelse med dette er det nødvendig å utvide området som blir berørt av disse arbeidene i reguleringsplanen.
-
Fullfører dobbeltsporet og bygger om terminalen i Bergen
Bane NOR har inngått kontrakt med Baneservice om å bygge siste biten av dobbeltsporet mellom Arna og Bergen, slik at det kan gå tog i begge tunnelene i Ulriken. Samtidig skal Nygårdstangen godsterminal bygges om til å ta imot mer enn dobbelt så mye gods.
-
Siste salve i bergtunnelen
Etter to år med sprengninger i den seks kilometer lange bergtunnelen mellom Drammen og Kobbervikdalen, var det endelig klart for den siste salven fredag 7. januar 2022. Dette var en viktig milepæl i arbeidet med å legge til rette for økt fart og flere avganger på Vestfoldbanen.