Alle nyheter

Søkeresultat

• Bane NOR i koronaens tid

  Noen årstall skinner med en selvbevisst glød fra historiebøkenes sider, som egne små fortellinger. Andre år er bare vonde og lange. Her er historien om et langt år i jernbanens tjeneste.

  • Nyheter og aktuelt

  

• Tar grep for å hindre arbeidskriminalitet

  Ingen som jobber med jernbane skal drive med sosial dumping og arbeidskriminalitet. I nye kontrakter stiller Bane NOR strenge krav til entreprenører og underleverandører.

  • Nyheter og aktuelt

  

• Jobber for klimatiltak i usikre områder

  Når det bygges på ustabil grunn som kvikkleire, brukes det ofte store mengder kalk og sement for å stabilisere området. Nå samarbeider staten og bedrifter for å finne mer bærekraftige løsninger.

  • Nyheter og aktuelt

  

• BMO ruster opp overgangsbruer til elektrifiseringen

  Bane NOR og BMO Entreprenør har signert avtale om nybygg, rehabilitering og sanering av overgangsbruer i forbindelse med elektrifiseringen av Trønder- og Meråkerbanen. Kontraktsverdien er på rundt 127 millioner kroner.

  • Prosjektnyheter
  • Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen

  

• Dette er Bane NORs bærekraftstrategi

  Bane NORs bærekraftstrategi for 2021-2025 er vårt veikart for arbeid med bærekraft fremover. Strategien er strukturert rundt de temaene som er vurdert som mest vesentlige for å styrke oss innen bærekraft og bidra til et mer bærekraftig samfunn.

  • Nyheter og aktuelt

  

• Å ferdigstille dagens prosjekt eller begynne på nytt?

  Både før og etter at Bane NOR avdekket ny informasjon om kvikkleiresonen «Moss havn», har mange stilt spørsmål om hva som er best; Ferdigstille dagens prosjekt, eller stanse og begynne på nytt. Bane NOR har anbefalt å ferdigstille dagens prosjekt. Her forklarer vi bakgrunnen for vår anbefaling.

  • Østfoldbanen
  • Nytt dobbeltspor Sandbukta-Moss-Såstad
  • Prosjektnyheter
  • Utbyggingsprosjekt

• Bærekraftig håndtering av syredannende berg- og løsmasser

  Lurer du på hvordan vi skal håndtere de syredannende berg- og løsmassene som naturlig ligger i grunnen mellom Sørli og Åkersvika? Nå har forskerne som Bane NOR har engasjert funnet ut at massene er bedre enn forventet og kan gjenbrukes i stedet for å leveres til spesialdeponi. Resultatet er godt nytt både for miljøet og økonomien i utbyggingsprosjektet.

  • Prosjektnyheter
  • Dobbeltspor gjennom Stange kommune

  

• Sparer trønderske veier for 1300 trailere i året

  Det startet med en bærekraftig idé, et godt samarbeid og en skikkelig dugnad mellom Bane NOR, Norske Skog og CargoNet. Resultat: flytting av 30 000 kubikk med tømmer fra vei til bane.

  • Nyheter og aktuelt

  

• Grønnere jernbane i Trøndelag

  ABB Power Grids Norway AS har sikret seg kontrakten med Bane NOR om å bygge Hell omformerstasjon, som skal forsyne jernbanenettet i Trøndelag med strøm. Dette er et viktig bidrag til overgangen fra dieseldrevne tog til elektrisk jernbane i landsdelen.

  • Prosjektnyheter
  • Elektrifisering av Trønder- og Meråkerbanen

  

• Tunnelgjennomslag i Moss

  Mosseordfører Hanne Tollerud fyrte av den første salven på Verket i november 2019. Onsdag ettermiddag kom gjennombruddet i Sandbukta.

  • Nytt dobbeltspor Sandbukta-Moss-Såstad
  • Nyheter og aktuelt

• Nye togspor i Brynsbakken er viktig for hele landet

  I dag er Brynsbakken en flaskehals som struper togtrafikken gjennom Oslo. Å bygge nye spor vil gi folk i Stor-Oslo og resten av landet et bedre togtilbud.

  • Kapasitetsøkning i Brynsbakken i Oslo
  • Nyheter og aktuelt

  

• Det blir togparkering på Gon

  Kommunal- og moderniseringsdepartementet har fastsatt planprogrammet for togparkering Moss og bestemt at det blir togparkering på Gon.

  • Østfoldbanen
  • Prosjektnyheter
  • Planprosjekt
  • Togparkering Moss

Abonner på RSS