Alle nyheter

Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.

Søkeresultat

Viser 601 - 612 av 767 treff

  • Jernbanen er en del av løsningen på klimautfordringene

    Sammen med Bane NOR bidrar NRC Norge AS til å videreutvikle jernbanens miljøfortrinn i Trøndelag fra 2024. Kontrakten for oppføring av master og ledninger i forbindelse med elektrifiseringen av Trønder- og Meråkerbanen er signert og arbeidet starter våren 2022.  

    Den elektroniske signeringen ble gjennomført i Bane NORs lokaler i Oslo den 6. september. Bildet viser Arild Moe, administrerende direktør NRC Group Norge, Stine Ilebrekke Undrum, konserndirektør Utbygging i Bane NOR, Per Vilnes, utbyggingsdirektør Midt i Bane NOR, Martin Inge Olsen, Divisjonsdirektør Bane NRC Group Norge, Henning Olsen, CEO i NRC Group og John Petter Reklev, prosjektleder for elektrifiseringen av Trønder- og Meråkerbanen, Bane NOR.
  • Samferdselsministeren åpnet nytt togverksted i Bergen

    Det var første gang samferdselsminister Knut Arild Hareide var på et togverksted da han klippet snoren på det nye verkstedet på Bergen stasjon. Han lot seg begeistre over det han fikk se.

    Bilde av samferdselsminister Knut Arild Hareide som klipper over et bånd i norske farger.
  • Skal gi nytt liv til enorme mengder stein, jord og grus

    Det bygges mye i Norge, og fra store anlegg blir det steinmasser til overs. I dag finnes det ingen oversikt over disse mengdene. Men nå har 10 etater samarbeidet for å sikre miljøvennlige løsninger.

    Bilde ovenfra av et terreng med store mengder stein og grus.
  • Hareide ble orientert om grønne spor i Trøndelag

    Tirsdag 31. august besøkte samferdselsminister Knut Arild Hareide elektrifiseringsprosjektet i Trøndelag. Han ble orientert om status og fremdrift for elektrifiseringen av Trønder- og Meråkerbanen som skal være gjennomført innen utgangen av 2024.

    Samferdselsminister Knut Arild Hareide ble ønsket velkommen til Hell stasjon og en orientering om elektrifiseringsprosjektet i Trøndelag av Stine Ilebrekke Undrum, konserndirektør Utbygging i Bane NOR
  • Vi jobber for å gjenåpne Vestfoldbanen

    Togtrafikken mellom Tønsberg og Skien er fortsatt stengt, etter brannen i slutten av juli. Vi jobber for en delvis gjenåpning 27. september. Her kan du lese om hva som skjedde og hvorfor arbeidet tar tid.

    Bilde innenfra en bod av mange elektriske komponenter som er svidde.
  • Bane NOR legger til rette for elektriske tog i Trøndelag

    Bane NOR har tildelt NRC Norge AS kontrakten for oppføring av master og ledninger i forbindelse med elektrifiseringen av Trønder- og Meråkerbanen. Med innovative miljøløsninger blir jernbanen i Trøndelag grønnere. Elektrifiseringsprosjektet er i rute både på tid og kost.

    Illustrasjonsbilde av elektrifisert jernbanestrekning
  • Når en jordfeil lammer Oslo S

    En jordfeil er vanskelig å finne, og kan påføre våre kunder og de reisende store utfordringer i rushtiden.

  • Lagmannsretten har funnet Bane NOR skyldig etter Filipstad-ulykken

    Etter frifinnelsen på to av tre tiltaleposter i tingretten i fjor, har alle tre tiltalepostene blitt behandlet i Borgarting lagmannsrett. Bane NOR erkjente ikke straffskyld i rettssaken, som varte fra 8. til 17. juni 2021.

    Bilde av et gjerde med flere sikkerhetsadvarsler foran et område med jernbanespor.
  • Hva blir transportpolitikken i neste stortingsperiode?

    Det var det store spørsmålet transportvirksomhetene, transportpolitikerne og regjeringen ble utfordret til å svare på under Bane NORs seminar på Arendalsukas tredje dag.

    Bilde av flere politikere som står ved noen bord for å debattere.
  • Samferdselsministeren besøkte Bane NORs prosjekter

    Onsdag 11. august besøkte samferdselsministeren både Gjøvikbanen og Dovrebanen.

    Bilde av tre menn i dress og to i arbeidsklær som står på en togperrong.
  • Klart til utrykning 24 timer i døgnet

    Hvis alarmen går, skal redningsmannskapene gjøre seg klare til innsats på jernbanen. I løpet av 15 minutter skal Bane NORs nye brann- og redningstog være bemannet og på vei, med 90 000 liter vann og skum.

    Bilde av en brannmann som holder en brannslange, med et rødt tog i bakgrunn.
  • Vi har jobbet i sommer – for å gjøre togtilbudet bedre

    Det går (nesten) alltid et tog og trafikken sliter på jernbanen. Derfor stenger vi for vedlikehold og utbygging mens folk flest har ferie. Nå er sommerjobben gjort, men noen strekninger er fortsatt stengt.

    Bilde av folk som jobber i pukken ved jernbanesporet.
Abonner på RSS