Alle nyheter

Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.

Søkeresultat

Viser 517 - 528 av 637 treff

  • Global forsyningskrise gir konsekvenser for nytt signalsystem

    Bane NOR utsetter åpningen av det digitale signalsystemet ERTMS på Nordlandsbanen.

    Jernbanespor og nytt ERTMS-skilt med gul pil.
  • Elektrifiseringen er i rute

    Byggingen av grønne spor i Trøndelag er godt i gang. Ikke bare blir det en enda mer miljøvennlig måte å reise på, men det benyttes også miljøvennlige materialer i byggeprosessen.

    Ved Marienborg stasjon møtes dagens elektriske og dieseldrevne jernbane i Trøndelag. Dovrebanen bakerst i bildet ble elektrifisert i 1970, mens Stavne-Leangenbanen nærmest i bildet blir elektrifisert over 50 år senere. Bildet viser Stine Wist, prosjektsjef i Utbygging Midt, elektrifiseringsprosjekts leder Ola Grendal og delprosjektleder KL/AT Bente Roheim.
  • Fra togskinner til dyrka mark

    Når dagens Østre linje legges om kan den bli til dyrka mark for de berørte grunneierne.

    Togskinner på Østre linje
  • Stiller strengere miljøkrav til utbygging av jernbane

    Den norske jernbanen moderniseres og fornyes. Nå skal prosjektene våre miljøsertifiseres. Det vil styrke tiltak for klima og miljø i utbyggingsprosjektene.

    Et rødt tog kjører på jernbanespor. Bildet viser infrastrukturen rundt med master og kontaktledning.
  • Revidert nasjonalbudsjett – ingen endring for jernbanen

    Torsdag 12. mai ble regjeringens forslag til Revidert nasjonalbudsjett lagt frem. Forslaget innebærer ingen endringer for jernbanen.

    Mann står i vogna på en kran og gjør arbeider i toppen av en mast
  • Bane NOR inviterer til markedsdialog

    I forbindelse med at grunnarbeidene i Moss sentrum nylig ble avbestilt, inviterer Bane NOR til markedsdialog for en ny rådgiverkontrakt.

  • Arbeidet med Hestnestunnelen starter på Espa

    Den nye Hestnestunnelen skal krysse under fylkesvegen. Espavegen blir derfor stengt for gjennomkjøring 500 meter ved Kleverud når arbeidene med å lage byggegrop til tunnelen starter i mai. Vegen stenges onsdag 11. mai, kl. 1800 og forblir stengt i hele byggeperioden frem til høsten 2024.

    Bildet viser markering av hvor fylkesveg 1600 stenges og der byggegropen etableres.
  • Nå kuttes utslipp på anleggsplassene

    Seks prosjekter i Drammen, Sandnes, Narvik og Sande skal bidra til grønnere jernbaneutbygging. Det kan styrke hele byggebransjens kunnskap om utslippsfrie anleggsplasser.

    Anleggsarbeidere gjør arbeider i et jernbanespor om sommeren
  • 12 milliarder til jernbanesatsing i Midt-Norge

    Nå får togtilbudet i Trøndelag et historisk løft. Flere store prosjekter skal gi passasjerene og godstransporten et bedre, raskere og mer klimavennlig togtilbud.

    Oversiktsbilde over en del av Trondheim, med elv, bru, grønn park og bolighus
  • Nå er det hull gjennom hele Drammenstunnelen

    868 dager etter den første salven ble skutt i sør, var det torsdag 5. mai endelig hull gjennom hele den drøyt seks kilometer lange Drammenstunnelen gjennom Strømsåsen. En viktig milepæl i det store utbyggingsprosjektet i Drammen.

  • Skal skremme elgen ut av sporet før toget kommer

    Kan lyden av menneskestemmer skremme hjortedyr vekk fra jernbanesporet? Forskning tyder på det. Nå skal det testes i praksis med lydutstyr på togene.

    En elg løper foran et tog i et jernbanespor
  • Grunnboringer sikrer kunnskap om grunnforholdene

    Fra 2. mai til ut oktober i år gjennomfører vi stedvise grunnundersøkelser i form av boring i løsmasse ned til fjell langs den nye dobbeltsportraséen fra Tangenhalvøya til Hamar stasjon.

    Bilde viser grunnboremaskin i hage på Skøyen.
Abonner på RSS