Alle nyheter

Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.

Søkeresultat

Viser 661 - 672 av 767 treff

  • Vi kartlegger og sikrer områder med kvikkleire

    Vi gjør grundige undersøkelser når det bygges ny jernbane og vi kontrollerer jevnlig dagens anlegg. Kravene til stabilitet er strenge og våre tiltak skal trygge både passasjerer og beboere nær jernbanen.

    Bilde ovenfra av et område med jorder og koller der det også har vært utgravinger.
  • Vedlikeholds -og fornyelsesprosjekter 2021

    Bane NOR har ansvaret for vedlikehold og fornyelse av jernbanen i Norge. Bevilgningene er rekordhøye, og 2021 blir et innholdsrikt og travelt år med stor aktivitet på alle banestrekninger i hele landet.

  • Positiv rapport om Ringeriksbanen og E16

    På regjeringens oppdrag er det utført en uavhengig kvalitetssikring av Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16. Rapporten er i hovedsak positiv og støtter prosjektets vurderinger.

    Tre personer med gule Bane NOR-vester står og skuer utover et landskap med sjø og flatt innland.
  • Grundig rapport om ulykken på Vikersund

    I fjor omkom en person i en kollisjon mellom tog og bil på Vikersund planovergang. Nå har Statens havarikommisjon (SHK) offentliggjort sin rapport om den tragiske ulykken.

    Bilde av en planovergang der jernbanen og en vei krysses.
  • Hederlig omtale til Holmestrand stasjon

    Det ble mye ros til Holmestrand stasjon fra DOGA (Design og arkitektur Norge), under utdelingen av Innovasjonsprisen for universell utforming.

    Bilde fra perrongen på en ny og fin togstasjon.
  • Jernbanen nødvendig for å nå klimamålene

    Regjeringen har lagt frem sin klimaplan for 2021-2030, der det blant annet stilles strenge krav til transportsektoren. Bane NOR ønsker planen velkommen, og er glade for at regjeringen ønsker videre satsing på jernbanen.

    Bilde av en mann som leier en liten jente ned en trapp. Vi ser et tog i bakgrunnen.
  • Lokket til jernbanen - og angrer ikke

    Aleksander, Marie, Marius og Vilde kommer fra ulike kanter av landet, til en jobb der de får bli med på å skape fremtidens jernbane. De er utdannet innen ulike fag, men vil alle påvirke livet til folk i bygd og by over store deler av Norge - og til kommende generasjoner togreisende.

    Bilde av to menn og kvinner i gult arbeidstøy og med hjelmer.
  • Mer jernbane for pengene på Kongsvingerbanen

    Det nær 70 år gamle strømanlegget pensjoneres og byttes ut med nytt utstyr. Det skal gi reisende en jernbane med færre forsinkelser, og økt kapasitet på godstrafikk.

    Illustrasjonsfoto
  • Nord-Europas største sliter får et løft

    Mange tiår som Nord-Europas travleste jernbanetunnel har krevd sitt. Nå får den gamle Ulriken tunnel en velfortjent oppgradering verdt nær 400 millioner kroner.

    Bilde av to menn på Bergen stasjon, med et tog i bakgrunnen.
  • I hovedsak god styring av Follobanen

    Evalueringen av Follobaneprosjektet er ferdig. - Styringen av prosjektet synes i hovedsak å være god, med prosedyrer og systemer i henhold til beste praksis, skriver konsulentfirmaet Oslo Economics.

    Bilde fra Oslo S der det bygges tunnel for Follobanen.
  • Bane NOR innfører «Prosjekt fareblind»

    Som en av de første offentlige byggherrene innfører Bane NOR nå byggenæringens sikkerhetskurs «Prosjekt fareblind» på sine anlegg.

    Illustrasjon fra det digitale kurset fareblind.
  • Tar tak for nye tog i Trøndelag

    I midten av november kom det første av 14 nye togsett med typebetegnelsen 76 til Norge. Bane NOR jobber nå for fullt med å tilrettelegge for de nye togene, som skal fases inn i Trøndelag løpet av 2021.

    Et tog kjører på jernbaneskinner som går gjennom en furuskog.
Abonner på RSS