Alle nyheter

Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.

Søkeresultat

Viser 277 - 288 av 840 treff

  • Nå er tunnelen hel

    I juni var det endelig klart for den siste betongstøpen i den nye Drammenstunnelen. Tirsdag 6. juni ble den siste biten av hvelvet i kulverten støpt.

    Anleggsområde med byggegrop midt i boligområde.
  • Vil løfte frem talentene

    - Vi i Bane NOR ønsker å sikre at jernbanesektoren har de beste hodene, også i fremtiden, sier utbyggingsdirektør Bettina Sandvin. Derfor inviterte hun rådgivningsbransjen til workshop for å finne ut om våre egne anskaffelsesprosesser kan bidra til dette.

    Problemstillingene ble ivrig diskutert på workshopen.
  • Området over løsmassetunnelen satt i stand

    Etter lang tids anleggsarbeid i gatene over løsmassetunnelen, er området så nå godt som tilbakeført. I lang tid har det vært et omfattende arbeid for å bygge den nye Drammenstunnelen gjennom løse masser under staselige hus, men nå går det mot en mer normal tilstand.

    Kollasj: området med anleggsmaskiner i 2021 på en side, og slik det er nå på den andre.
  • Me skal bidra til ein berekraftig transportsektor

    Her finn du Bane NORs årsrapport for 2022. Der spår me ei framtid der fleire reiser med tog og meir gods blir flytta frå veg til bane.

  • Intern analyserapport etter hendelsen på Follobanen

    Den direkte årsaken til at Follobanen ble stengt 19. desember i fjor er mangler i utførelse av skjøter og endeavslutninger, og vanndrypp på en isolator. Det konkluderer våre interne undersøkelser. I tillegg peker vi på organisatoriske forhold som viktige læringspunkter.

    Blixtunnelen, innvendig bilde
  • Stort engasjement på informasjonsmøte

    Tirsdag 30. mai ble det holdt et åpent informasjonsmøte om Togparkering Moss.

    Personer står i sirkel og snakker sammen
  • Tusen personer i sving for en bedre jernbane

    Helga 3.-4. juni bretter Bane NOR opp ermene og sender over tusen arbeidsfolk ut på Dovrebanen, Rørosbanen og strekningen Trondheim-Stjørdal-Riksgrensen. Mens togene står, gjøres vedlikehold og nødvendig arbeid for en sikker og pålitelig jernbane.

    Skinnegående gravemaskin med stor klype på sporområdet.
  • Trafikksikkerhetstiltak i Falletvegen

    Bane NOR bygger permanent gang- og sykkelveg i Falletvegen mellom Bolleland og Tyllienvegen i forbindelse med anleggstrafikken i Espa-området. Veien skal stå ferdig innen skolestart i august. 

    Anleggsarbeid
  • Tar i bruk nytt signalsystem (ERTMS) på Gjøvikbanen i 2024

    Nytt digitalt signalsystem skulle opprinnelig tas i bruk på Nordlandsbanen og Gjøvikbanen i fjor. Nå er det klart at innføringen av ERTMS på Gjøvikbanen skjer i 2024. Det gir ingen konsekvenser for dagens togtilbud på Gjøvikbanen.

    Reisende på vei inn i overgangen på Jaren stasjon
  • Nå kommer gang- og sykkelbrua til sin rett

    Stålrørene til Tangenvika jernbanebru ankom Oslo havn 1. mai. Frakten av stålrørene opp til Tangen og Furnesbakken startet torsdag 25. mai. Nå kommer gang- og sykkelbrua over Vikselva virkelig til sin rett.

    Gang- og sykkelbru
  • Vedtok reguleringsplan for Sparbu

    Kommunestyret i Steinkjer har vedtatt reguleringsplan for oppgradering av jernbanen ved Sparbu stasjon. Videre fremdrift i prosjektet er avhengig av at prosjektet får midler i statsbudsjettet og prioritering i Nasjonal Transportplan.

    Plankart som viser område for utbygging av jernbane ved Sparbu stasjon.
  • Bane NOR inviterer til åpent informasjonsmøte

    Tirsdag 30. mai inviterer vi til åpent møte om Togparkering Moss-prosjektet på Rygge ungdomsskole, fra kl. 18 til kl. 20.

    Illustrasjonen viser et togparkeringsanlegg og togspor
Abonner på RSS