Bane NOR takkar for engasjement frå bransjen

Reparasjon og gjenbruk av bruelementa er den raskaste og mest lønnsame løysinga å reetablera sambandet over Gudbrandsdalslågen på. Slik det ser ut no kan me frakta personar og gods klima- og miljøvennleg med tog gjennom Gudbrandsdalen igjen i løpet av våren. Som eit resultat vurderer Bane Nor ikkje lenger alternativa med mellombels løysing og etablering av ny bru.

-Me ønskjer å retta eit stort takk til heile bransjen, inkludert rådgivarar, entreprenørar og leverandørar som har støtta oss med gode idear, mange løysingsforslag, aktiv deltaking i marknadsdialog og med generell støtte, seier Bane Nors utbyggingsdirektør Bettina Sandvin. 

-Det har vore svært motiverande å sjå korleis bransjen har gått saman for å finna løysing for å få full trafikk tilbake på Dovrebanen raskast mogleg, og alle innspel blir tekne vare på for å brukast dersom det skulle dukka opp andre behov, seier Sandvin.