Tonnasjekjøring - nabovarsel

Når og hvor

Tonnasjekjøring mellom Nykirke og Barkåker vil skje 19.08 til 02.09 fra kl 07:00 til 19:00.

Hvorfor

Tonnasjekjøring gjennomføres for å belaste sporene slik at sporet setter seg før strekningen åpner for tog i trafikk. Det er også mulig å gjennomføre tonnasjekjøring ved bruk av belastningen som den ordinære togtrafikken gir etter at banen er satt i drift, men da må man åpne med saktekjøring, noe som ikke er ønskelig. Det skal utføres 100.000 bruttotonn før åpning av strekninger med dimensjonerende hastighet på 250km/t, som på dobbeltsporet mellom Nykirke og Barkåker. Omtrent halvparten av tonnasjen simuleres ved bruk av en egen maskin. Resterende 50.000 tonn simuleres ved bruk av tog med vogner fylt med tømmer. Egenvekten til toget med tømmer bestemmer antall turer toget må kjører frem og tilbake over sporet. 

Noe støy vil forekomme på skinnen i denne perioden.  Vi beklager ulempen dette kan medføre.

Trenger du mer informasjon?

Du kan kontakte vår nabokontakt Pernille Krafft alle hverdager mellom kl. 09-15.
Telefon: 904 19 578
E-post: unb@banenor.no

Nytt dobbeltspor Nykirke mellom Barkåker

Kort om prosjektet:

For å legge til rette for økt fart og flere avganger på Vestfoldbanen, bygger Bane NOR nytt dobbeltspor fra Nykirke sør for Holmestrand til Barkåker nord for Tønsberg. Det er en strekning på totalt 13,6 kilometer. Inkludert i prosjektet er en ny og moderne stasjon på Skoppum , togparkering på Barkåker og oppgradering av Tønsberg stasjon . 

Utbyggingen startet for fullt i første halvår 2020, og det nye dobbeltsporet skal tas bruk i 2025. Da blir det mulig å kjøre fire tog timen mellom Tønsberg og Oslo.