Drammen stasjon åpnet for trafikk

29. juli åpnet Drammen stasjon, som planlagt, sine flunkende nye spor for togtrafikken.

Vestfold
Vestfoldbanen
Nytt dobbeltspor Drammen-Kobbervikdalen
Prosjektnyheter
Utbyggingsprosjekt

Publisert: 30. juli 2024 klokken 12:19

Plattform 1 har fått både tak, venterom og levegg mot elva. Foto: Anne Mette Storvik, Bane NOR

Påsken 2023 forsvant de tre ytterste sporene på Drammen stasjon. Siden da har vi jobbet med å bygge nye spor nærmest elva, og nå er de endelig tatt i bruk.

Se bildekarusell fra den nyåpnede stasjonen (under).

Bilde av tog på spor — Flunkende nye spor og perronger. Foto Anne Mette Storvik, Bane NOR

Bilde av spor, plattformer og venterom — Venterom i glass skal skjerme reisende i dårlig vær, Foto Anne Mette Storvik, Bane NOR

Bilde av anleggsområdet foran stasjonsbygningen — Nå er sporene nærmest stasjonsbygningen revet. Her skal alt også bli nytt og fint. Foto Anne Mette Storvik, Bane NOR

Sporområdet og anleggsområdet. — Nybygd og revet - side om side. Foto Anne Mette Storvik, Bane NOR

Heis og trapper i undergangen. — Heis og trapper fra de nye sporene ned til undergangen - som foreløpig bare går mellom plattform 1, 2 og 3. Foto Anne Mette Storvik, Bane NOR

Bilde fra undergangen med togreisende. — En spilevegg og benker gjør undergangen hyggeligere. Foto Anne Mette Storvik, Bane NOR

Bilde av gangbrua med taxibuss parkert foran — I perioden hvor man ikke kan gå direkte mellom stasjonsbygningen og de nye sporene, er det satt opp shuttlebuss for reisende som ikke kan gå trapper. Foto Anne Mette Storvik, Bane NOR

Bilde av anleggsområde — Fra gangbrua får man et godt innblikk i arbeidet som har foregått i sommer med riving av sporene nærmest stasjonen. Foto Anne Mette Storvik, Bane NOR

Undergang ved Ryddingangen — Endelig er undergangen ved Ryddingangen åpnet for publikum, noe som betyr lettere tilgang til både plattformer og elvebredd. Foto Anne Mette Storvik, Bane NOR

Bilde av gangvei — Endelig kan Drammens befolkning, og besøkende, benytte elvebredden igjen. Foto Anne Mette Storvik, Bane NOR

Bilde av benk og folk som koser seg — Allerede første dagen hadde befolkningen tatt elvebredden i bruk. Foto Anne Mette Storvik, Bane NOR

Nå er til gjengjeld sporene nærmest stasjonen revet. Det innebærer at det også blir endring i gangtraseen for reisende. For noen blir det en omvei, for andre blir ulempene mindre. Hvor du skal gå for å komme til toget avhenger av hvordan du kommer til stasjonen. Det kan du lese mer om i denne artikkelen. Vi har leid inn mannskap som skal veilede folk i forhold til hvor de skal gå og taxier som kjører skytteltrafikk.

Skrevet av

Anne Mette Storvik

Publisert: 30. juli 2024 klokken 12:19