Trym Anlegg skal modernisere Verdal og Sparbu stasjoner

- Jeg er godt fornøyd med å få inn Trym Anlegg. En entreprenør med solid erfaring, også mot jernbane, sier Per Vilnes, prosjektdirektør i Bane NOR. Bane NOR skal gjennomføre kapasitetsøkende tiltak, med en ambisjon om å doble frekvensen av regiontog på Trønderbanen. Det må gjøres omfattende arbeid på totalt 20 stasjoner, og nå er kontrakten for de to første stasjonene signert med TRYM Anlegg.

- Vi har ønsket å legge til rette for en konkurranse som i størst mulig grad vektlegger entreprenørens egen kompetanse. Jeg har stor forventning til at Trym finner gode løsninger, som er sikker, kostnadsoptimal og reduserer klima- og miljøavtrykket i prosjektet, sier Vilnes

Omfattende arbeid

På Sparbu stasjon skal det bygges nytt kryssingsspor for persontog, ny sideplattform og planfri kryssing i form av overgangsbru. Stasjonen skal også klargjøres for innføring av nytt digitalt signalsystem, ERTMS. Kontrakten omfatter arbeid på begge stasjonene, og har en verdi på 142 millioner.

På Verdal stasjon skal eksisterende mellomplattform og hensettingsspor saneres. Spor 2 skal justeres, og det etableres ny sideplattform. Her skal spor 3 reetableres og stasjonen oppgraderes og klargjøres for ERTMS.

Lokal entreprenør

TRYM Anlegg er en erfaren totalentreprenør, og har tidligere gjort mye arbeid for Bane NOR gjennom flere år, som blant annet på Støren og Grong. Selskapet har 125 ansatte med hovedkontor i Trondheim. Ved å bruke en lokal entreprenør, vil dette også sørge for at lokal arbeidskraft bidrar inn i arbeidet for økt trafikk på Trønderbanen.

- Vi er veldig glade og fornøyde med å ha fått tildelt denne kontrakten, og ser fram til et godt samarbeid med Bane NOR, sier Robert Skjervstad, daglig leder i Trym Anlegg.Ved kontraktsinngåelser har Bane NOR stort fokus på miljø, og noe som utgjør 30 prosent av kontraktens vekting. Prosjektet er BREEAM-sertifisert, noe som betyr at arbeidet skal gjennomføres med minimal påvirkning av omgivelsene. Dette er det første av totalt 20 prosjekter de neste årene, som skal gi en betydelig bedring i tilbudet til både reisende og gods på jernbanen i Trøndelag.

Begge prosjektene har en planlagt oppstart i månedsskiftet mars – april.