Alle nyheter
Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.
Søkeresultat
Viser 457 - 468 av 636 treff
-
Ferdig med å drive Carlbergtunnelen mot nord
Denne uken nådde Bane NORs tunnelentreprenør MossIA den nordlige endeveggen i Carlbergtunnelen. Med det gjenstår 40 meter før gjennomslag på Kleberget.
-
Utbyggingen i Drammen 2023
Her kan du lese om noe av det vi har gjort i 2022, og om hvilke planer prosjektet har for 2023.
-
Reise og trafikk
Her finner du informasjon om trafikkmeldinger, planlagt og pågående arbeid i sporet som påvirker ditt tog, finn informasjon om din stasjon og se alle toglinjer i Norge.
-
Har utlyst sentral entreprise for områdestabilitetstiltak
Bane NOR har nå kunngjort entreprisen for grunnforsterkningsdelen av områdestabilitetstiltakene i Moss sentrum.
-
Møte med grunneiere om Ny avgrening Østre linje
Tirsdag var grunneiere og Bane NORs prosjektorganisasjon samlet på Ski for å gjennomgå de siste nye i planprogrammet. Det resulterte i mange gode tilbakemeldinger og innspill til planen.
-
Ferdig med motfylling i Kransen Nord
Motfyllingen er nå ferdig etablert, og med det er områdestabiliteten og sikkerheten i Kransen nord styrket.
-
Storjobb for sikkerheten
Når nye dobbeltspor skal på plass, får ikke byggingen av signal- og sikringsanlegget den største oppmerksomheten. Like fullt er denne jobben krevende og på alle måter viktig. På strekningen Venjar-Eidsvoll ivaretas dette på beste måte av Siemens Mobility AS.
-
Utfordring med rensing av anleggsvann
Mosseprosjektets renseanlegg i Larkollveien og på Carlberg har sluppet ut vann med høyere nivåer av kobber og sink enn utslippstillatelsen tillater. Utslippene er stanset.
-
Krysset mållinjen langt foran skjema
NCC har avsluttet storkontrakten med bygging av nytt dobbeltspor mellom Venjar og Eidsvoll nord over sju måneder før sluttfristen. Det vanket gjensidige godord da entreprenøren og byggherren Bane NOR markerte overtagelsen den 1. november.
-
Nye planer for togparkering sparer samfunnet for milliarder
Vi har utarbeidet ny, nasjonal strategi for togparkering for å se behovet for parkeringsplasser i landet under ett, spare penger der vi kan og utnytte eksisterende jernbaneanlegg bedre.
-
Nye planer for ERTMS på Gjøvikbanen og Nordlandsbanen
Tidligere i år utsatte Bane NOR åpningen av det nye signalsystemet ERTMS på Nordlandsbanen og Gjøvikbanen. Ny ambisjon er å ta i bruk signalsystemet på Gjøvikbanen i november 2023, og Nordlandsbanen mot slutten av 2024.
-
Nye planer for nytt signalsystem på Gjøvikbanen og Nordlandsbanen
Tidligere i år utsatte Bane NOR åpningen av det nye signalsystemet på Nordlandsbanen og Gjøvikbanen. Ny ambisjon er å ta i bruk signalsystemet på Gjøvikbanen i november 2023, og Nordlandsbanen mot slutten av 2024.