Alle nyheter
Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.
Søkeresultat
Viser 145 - 156 av 632 treff
-
Status – og veien videre
Vi gjør Trønder- og Meråkerbanen klar for grønn og elektrisk togdrift. Arbeidet utføres i etapper, slik at effekten kan tas ut så tidlig som mulig. I alt skal det investeres 2,1 milliarder kroner for å elektrifisere 120 km bane. Her får du siste nytt om status for arbeidet.
-
Nytt dobbeltspor gir fleire tog mellom Arna og Bergen
Tysdag 14. mai vart dobbeltsporet mellom Arna og Bergen offisielt opna, etter nesten ti års utbygging. Effekten er fleire lokaltog, auka kapasitet for godstrafikk og fleire tog i rute.
-
Ruster opp langs hele Dovrebanen
Dovrebanen er hovedpulsåra for gods- og persontrafikk i Midt-Norge. For å sørge for at jernbanen er i best mulig stand, skal Bane NOR bruke pinsehelga til å drive vedlikehold.
-
RIAS bygger undergangen på Nordby
Bane NOR har inngått kontrakt med entreprenøren RIAS om bygging av ny undergang ved Nordby holdeplass på Hovedbanen i Ullensaker.
-
Bane NOR og Syklistforeningen kartlegger sykkelforholdene rundt stasjoner
Sammen med Syklistforeningen skal vi gjennomføre et pilotprosjekt for å kartlegge hvordan folk reiser til togstasjoner og hvordan det kan bli mer attraktivt å bruke sykkel når man reiser dit.
-
Raumabanen fyller 100 år
Bane NOR og Jernbanedirektoratet inviterer til folkefest 20. september.
-
Ingen helsefare i Maurtubekken og Myrerbekken
Helseetaten har i samarbeid med helsemyndighetene i Bydel Søndre Nordstrand og Bane NOR vurdert om det er noen helsefare knyttet til lek i nærheten av bekkene på Åsland.
-
Samarbeid med Network Rail om modernisering av jernbanen
Bane NOR signerte nylig en intensjonsavtale med britiske Network Rail for å trappe opp satsingen på teknologiutvikling og forbedringer av jernbanen.
-
Stans i togtrafikken i Drammen 9.–13. mai
Fra tidlig morgen Kr. Himmelfartsdag til natt til mandag 13. mai, stanser vi togtrafikken for å gjøre arbeider som ikke kan utføres mens det går tog.
-
Kartlegging av miljørisiko
Vi har kartlagt miljørisikoen og iverksatt flere tiltak etter at det ble avdekket at sigevannet fra tunnelboremassene fra Blixtunnelen inneholdt forhøyede konsentrasjoner av sulfat og uran.
-
Øker kapasiteten på Norsenga
Bane NOR er i gang med planlegging av tiltak som vil gi en betydelig økning i kapasiteten på Norsenga tømmerterminal. Etter planen skal en oppgradert terminal stå ferdig i løpet av 2028.
-
Fjerner gamle sviller på Hønefoss – for bedre punktlighet i Bergen
Det bankes, det smeller og durer i et stort rør utenfor Hønefoss. Inne i tunnelen fjernes de gamle, råtne tresvillene og byttes med 300 kilos betongelementer. Her blir gammel jernbane som ny.