Alle nyheter
Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.
Søkeresultat
Viser 745 - 756 av 767 treff
-
NTP 2022–2033: Felles innspill fra Jernbanedirektoratet og Bane NOR
En mer robust og pålitelig jernbane der kapasiteten økes er det viktigste i jernbanens faglige tilråding til neste Nasjonal transportplan, perioden 2022–2033.
-
Færre passasjerer enn normalt og redusert togtilbud
Bane NOR har koordineringsansvaret for togselskapene i den nasjonale dugnaden for å redusere utbredelsen av korona og gjør hva vi kan for å holde togtrafikken i gang, men koronaviruset får nå konsekvenser for Vys buss- og togtilbud på Østlandet, og flere endringer forventes.
-
Ny omformer gir Bergensbanen strøm rett gjennom fjellet
Tilbaketrukket i fjellsiden, 123 meter over Ulriken tunnel, ligger Arna omformerstasjon. Det kompakte anlegget vil sikre Bergensbanen kjørestrøm langt inn i fremtiden.
-
19 uttalelser om togparkering på Barkåker
Bane NOR har fått 19 høringsuttalelser om togparkering på Barkåker. Fylkesmannen har varslet innsigelse mot vårt anbefalte forslag, nord for tettstedet.
-
Kollektivtransporttilbudet skal opprettholdes
Statsminister Erna Solberg og regjeringen med sterke tiltak i et forsøk på å stanse spredning av koronaviruset.
-
Bane NOR iverksetter smitteverntiltak på stasjonene
Bane NOR intensiverer renholdet på norske jernbanestasjoner. Også koronainformasjonen som er gjort tilgjengelig for de reisende på stasjonene, blir oppdatert.
-
Alvorlig siktelse etter Filipstad-ulykken
Statsadvokaten har siktet Bane NOR på tre punkter etter ulykken i februar i 2019, der en ung gutt døde og to ble hardt skadet.
-
Sparer på kontoret for å bruke mer i sporet
Fra 1. juni gjør Bane NOR store endringer i egen organisasjon for å frigjøre midler til å redusere vedlikeholdsetterslepet og bedre punktligheten.
-
Koronaviruset og jernbanen
Bane NOR følger myndighetenes råd om håndtering og tiltak for å hindre spredning av koronaviruset. Bane NOR har et koordineringsansvar mot togselskapene og er i løpende dialog om eventuelle tiltak.
-
Jakter på miljøgevinster ved grunnstabilisering
KlimaGrunn-prosjektet lyser ut en konkurranse om å utvikle en ny metode/løsning som skal dokumentere styrke, deformasjonsegenskaper og homogenitet ved kalksementstabilisering. Målet er å redusere materialforbruket av kalk og sement i grunnstabilisering.
-
Jernbaneheltene i nord
Det tok Tom Rainer Olsen og mannskapene over 10 timer å få løs godstoget som sto fast i snøen en grytidlig morgen i januar. Dette er en del av arbeidshverdagen, forklarer han.
-
Fornyelsesarbeid på jernbanen i 2020
Bane NOR utfører vedlikehold og fornyelse på mange fronter i 2020. Størst blir innsatsen på hovedstrekningene Nordlandsbanen, Kongsvingerbanen, Bergensbanen, Sørlandsbanen, Østfoldbanen, strekningen Oslo–Drammen og i Osloområdet.
