Alle nyheter
Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.
Søkeresultat
Viser 373 - 384 av 840 treff
-
Utlyser samspillskontrakt
Det skal tas i bruk nye togsett på lokaltogstrekninger i Oslo-området. Det innebærer at flere stasjoner må bygges om, og Bane NOR har lyst ut en totalentreprise med samspill for prosjektet.
-
Resultater fra grunnundersøkelser
Bane NOR har gjennomført omfattende grunnundersøkelsen som del av planleggingen av nytt dobbeltspor mellom Sandnes og Nærbø. Det er ikke avdekket store utfordringer knyttet til grunnforhold.
-
Videre grunnundersøkelser i Vestfold
Bane NOR skal gjøre flere grunnundersøkelser mellom Stokke og Sandefjord. Formålet er å kartlegge grunnforholdene som en del av forberedelsene til en mulig fremtidig dobbeltsporutbygging.
-
PwC skal evaluere Follobanen
Styret i Bane NOR besluttet tidlig i januar 2023 å igangsette en evaluering av åpningen av Follobanen, for å kartlegge de bakenforliggende årsakene til at banen måtte stenges kort tid etter åpningen 11. desember 2022.
-
Markedsdialog om samspillskontrakt
Se opptak fra informasjonsmøtet med leverandører 17. februar om prosjektet for ombygging av stasjoner på strekningene Strømmen - Oslo - Ski.
-
Trygt over Markbekken i 143 år
Togene på Dovrebanen kjører på en liten og svært solid bru når de passerer Markbekken på Kleverud. Når dobbeltsporet står ferdig, og brua pensjoneres som jernbanebru, har den sørget for trygg ferdsel over bekken siden 1880.
-
Velkommen til informasjonsmøte på Jessnes
Arbeidet med å bygge omformerstasjon på Jessnes nord for Hamar starter denne våren. Sammen med Ringsaker kommune inviterer vi til informasjonsmøte torsdag 9. mars.
-
Nytt dobbeltspor fra Nykirke til Barkåker
Vi bygger 13,6 km nytt dobbeltspor fra Nykirke til Barkåker, og ny Horten stasjon. Dobbeltsporet skal være ferdig i slutten av 2025. Sammenhengende dobbeltspor gjør det mulig å kjøre fire tog i timen mellom Oslo og Tønsberg.
-
Søker rådgiver til Brynsbakken
Bane NOR har startet arbeidet med reguleringsplan for prosjektet Retningsdrift Brynsbakken. I den anledning søker vi nå en rådgiver.
-
Hva var feil med Follobanen?
Her finner du en foreløpig rapport som analyserer mulige årsaker til problemene med strømforsyningen på Follobanen. Det er trolig ikke én enkelt hendelse som er årsak, men en kombinasjon av flere forhold.
-
Leverandørwebinar
Vi inviterer til webinar for å fortelle overordnet om vårt arbeid med samfunnsansvar og seriøsitet, samt for å gi en mer operativ innføring i HMSREG/HMSREG-app.
-
Startet arbeidet med betongstøp i Mossetunnelen
Nå er vi i gang med kontaktstøp av betonghvelv med membran, i Mossetunnelens nordlige ende ved Sandbukta. To forskalingsvogner skal gjøre jobben med å støpe profilen i den 2,7 km lange tunnelen. I forkant legges membran og dreneringssystem.
