Alle nyheter

Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.

Søkeresultat

Viser 25 - 34 av 34 treff

Filtrert på:

  • Dobbeltspor gjennom Stange kommune
Fjern filter
  • Mer jernbane for pengene ga miljøgevinst

    Utbyggingen av dobbeltsporet gjennom Stange mot Hamar er så vidt begynt, men det er allerede gjennomført betydelig kostnadsbesparende tiltak som i tillegg har gitt miljøbesparelser i form av redusert CO2- utslipp, reduksjon av massetransport og gjenbruk av stein i andre deler av prosjektet.

    Representanter fra Veidekke og Bane NOR på befaring på den permanente fyllingen for nytt dobbeltspor. I bakgrunnen ligger byggegropen der tunnelmunningen kommer.
  • Dobbeltsporutbyggingen i gang

    Det har vært full fart døgnet rundt med jernbanearbeid den siste måneden. Da togene begynte å gå igjen ved driftsstart mandag 5. september var alt det planlagte arbeidet på strekningen gjennom Stange kommune gjennomført og avsluttet.

    Bildet viser området på Kleverud der arbeidet med tunnelen skal starte
  • Nå starter arbeidene på Furnesbakken

    I begynnelsen av september starter arbeidene med å klargjøre for brubygging på Furnesbakken. I første omgang skal traséen ryddes for vegetasjon. Deretter blir det sprengt for ny trasé og tilrettelagt for riggområde. Det er ikke planlagt transport av masser ut av anleggsområdet i denne omgang. Arbeidet med selve brua starter i løpet av første halvår 2023.

    Gunnar Sletten, som er prosjektleder for Tangenvika jernbanebru, peker ut traséen over vika og der arbeidene starter opp nå i september.
  • Flere grunnboringer i Tangenvika

    Implenia benytter tiden frem til oktober til å gjøre flere grunnboringer i Tangenvika. Lekteren vil gjøre undersøkelser på tvers av vika der brua skal bygges. For båtfolket får det ingen annen betydning enn at man holder lav fart og god avstand til lekteren.

    Bildet viser borelekter i Tangenvika på avstand
  • Arbeidet med Hestnestunnelen starter på Espa

    Den nye Hestnestunnelen skal krysse under fylkesvegen. Espavegen blir derfor stengt for gjennomkjøring 500 meter ved Kleverud når arbeidene med å lage byggegrop til tunnelen starter i mai. Vegen stenges onsdag 11. mai, kl. 1800 og forblir stengt i hele byggeperioden frem til høsten 2024.

    Bildet viser markering av hvor fylkesveg 1600 stenges og der byggegropen etableres.
  • Grunnboringer sikrer kunnskap om grunnforholdene

    Fra 2. mai til ut oktober i år gjennomfører vi stedvise grunnundersøkelser i form av boring i løsmasse ned til fjell langs den nye dobbeltsportraséen fra Tangenhalvøya til Hamar stasjon.

    Bilde viser grunnboremaskin i hage på Skøyen.
  • Implenia bygger Tangenvika jernbanebru

    Bane NOR og Implenia har inngått kontrakt om bygging av jernbanebru for dobbeltsporet jernbane over Tangenvika i Stange kommune i Innlandet. Kontrakten har en verdi på ca. 1,8 MRD og arbeidene starter i løpet av første halvår 2022.  

    Gruppebilde
  • Veidekke bygger Hestnestunnelen

    Bane NOR har inngått kontrakt med Veidekke Entreprenør om å bygge tunnel for dobbeltsporet jernbane fra Kleverud til Tangenvika på prosjektet Kleverud-Sørli-Åkersvika.  

    Konsernsjef Jimmy Bengtsson i Veidekke og konserndirektør Utbygging Stine Undrum i Bane NOR signerte avtalen om bygging av Hestnestunnelen i Bane NORs lokaler tirsdag 15. mars.
  • Bærekraftig håndtering av syredannende berg- og løsmasser

    Lurer du på hvordan vi skal håndtere de syredannende berg- og løsmassene som naturlig ligger i grunnen mellom Sørli og Åkersvika? Nå har forskerne som Bane NOR har engasjert funnet ut at massene er bedre enn forventet og kan gjenbrukes i stedet for å leveres til spesialdeponi. Resultatet er godt nytt både for miljøet og økonomien i utbyggingsprosjektet.

    Jordprøvene som ligger til grunn for utlekkingstestene.
  • Første milepæl er nådd

    Til tross for utsettelsene i utbyggingsprosjektet Kleverud-Sørli-Åkersvika har det likevel vært stabil fremdrift på de forberedende arbeidene som gjør at byggingen av jernbanebrua over Tangenvika kan starte umiddelbart etter at konkurransen er avgjort vinteren 2021/22. Nå er forberedelsene sluttført og vi er klare til selve jernbaneutbygging.

Abonner på RSS