Alle nyheter
Les de siste nyhetene om vårt arbeid i hele landet.
Søkeresultat
Viser 1 - 12 av 24 treff
-
Meråkerbanen åpnet for togtrafikk 1. februar
På grunn av arbeidet med elektrifisering av Trønder -og Meråkerbanen har trafikken på Meråkerbanen vært stengt siden 15. august 2024. Etter seks måneders iherdig arbeid, ble Meråkerbanen åpnet igjen 1. februar, noe som var innen normert tid.
-
Strømsetting 24. januar 2025
I januar strømsettes deler av strekningene på Trønderbanen og Meråkerbanen. Dette gjelder for deler av strekningen fra Marienborg i Trondheim til Eidum i Stjørdal.
-
Trønder- og Meråkerbanene blir elektriske i 2025
Nå er det klart at Trønder- og Meråkerbanene ikke blir klare for elektriske tog før i desember 2025. Samtidig setter vi togtrafikken på Meråkerbanen på pause fra 15. august 2024 til 1. februar 2025 for å sikre en mer effektiv gjennomføring av arbeidet som gjenstår.
-
Status – og veien videre
Vi gjør Trønder- og Meråkerbanen klar for grønn og elektrisk togdrift. Arbeidet utføres i etapper, slik at effekten kan tas ut så tidlig som mulig. I alt skal det investeres 2,1 milliarder kroner for å elektrifisere 120 km bane. Her får du siste nytt om status for arbeidet.
-
Full fart for elektrifiseringen
50 år etter forrige elektrifisering i Trøndelag er vi nå godt i gang med kontraheringen av arbeidene som skal gi togene på Meråker- og deler av Trønderbanen kjørestrøm.
-
Bedre bruer over grønnere spor
Mens oppgraderingen til elektrisk drift på 120 km med spor i Trøndelag fortsetter for fullt på langs, er mange viktige jobber på tvers nå unnagjort.
-
Waterloo i leira og grevling i taket
Tilbaketog, dykkersyke, mystiske sjakter og Knutsen & Ludvigsen. Stavne–Leangenbanen i Trondheim er en av Norges minst kjente jernbanestrekninger, men den har likevel mye spennende historie å by på. Og nå blir den elektrisk.
-
Kranselag på Hell
En ny milepæl er nådd for elektrifiseringsprosjektet i Trøndelag. Tirsdag 21. juni ble det markert at bygningen som skal huse de tekniske installasjonene som skal forsyne Trøndelag med strøm til jernbanen nå har fått "tett bygg". Neste fase er de bygningstekniske installasjonene før de elektromekaniske komponentene blir montert.
-
Elektrifiseringen er i rute
Byggingen av grønne spor i Trøndelag er godt i gang. Ikke bare blir det en enda mer miljøvennlig måte å reise på, men det benyttes også miljøvennlige materialer i byggeprosessen.
-
En milepæl er nådd for elektrifiseringen i Trøndelag
Nå er det første fundamentet for feste av kontaktledningsmast boret på Marienborg stasjon. Dette markerer de første synlige tegnene på at det nå kommer grønne spor i Trøndelag.
-
Velkommen til ny bru på Hansbakken
Nå er den nye brua på Hansbakken åpnet for ferdsel, men det gjenstår fremdeles noen arbeider som må tas i løpet av våren før alt er ferdig. I mellomtiden kan de som ønsker å krysse jernbanen til fots ved Hansbakken ta i bruk den nye, fine overgangsbrua.
-
Elektrifisering av Stavne-Leangenbanen
Bane NORs entreprenør NRC Group AS starter med å elektrifisere strekningen i siste halvdel av mars. Arbeidene i Tyholttunnelen er planlagt ut august, resten av strekningen til utgangen av 2022. Vi inviterer til digitalt informasjonsmøte 9. mars.
