"VG anklager Bane NOR for å skjule informasjon om forsinkelser. Det er rett og slett feil. All informasjon er fremdeles åpen og tilgjengelig for alle i flere kanaler," skriver Tonje Wikstrøm Frislid, konserndirektør trafikk, Bane NOR.
Grunnundersøkelsene er i ferd med å ferdigstilles i området rundt rasgropa ved Nesvatnet i Levanger.
Stormen Amy førte til straumbrot, veltede tre, oversvømmingar og skadar på bygningar, men Bergensbanen var betre rusta enn under Hans, takka vere førebyggande arbeid.
Et nytt togverksted kommer på plass i rekordfart for å få togtrafikken i gang etter Levanger-raset.
Trenger du informasjon om parkeringstilbud, fasiliteter eller tilgjengelighet på stasjonen du bruker?
ERTMS er fremtidens signalsystem. Vi digitaliserer jernbanen med et nytt signalsystem. Det skal gi færre forsinkelser og flere tog i rute for passasjerer og gods. Les mer om ERTMS-programmet.
Vi bygger og vedlikeholder jernbane over hele Norge. Her finner du en oversikt over våre plan- og byggeprosjekter. Se alle prosjektene våre.
Toget kan ikkje svinge unna og kan bruke opptil éin kilometer på å stoppe. Det er med livet som innsats å ikkje følgje trafikkreglane på ein planovergang.
En satsing på jernbane er en satsing på en bærekraftig fremtid. Les mer om hvordan vi jobber med bærekraft!
Vår konsernstrategi er langsiktig og utviklet for at vi skal oppfylle oppdraget vårt om å levere en sikker og tilgjengelig jernbaneinfrastruktur.
