Bane NOR

Vi forbedrer og moderniserer for at flere kan ta mer tog

Vi knytter by og bygd tettere sammen. Vi bygger og moderniserer jernbanen slik at folk kan bo der de vil, jobbe der de må og reise mest mulig bærekraftig.

Slik jobber vi for å få det til

Nyheter og aktuelt

Norge med i nordisk samarbeid om transportberedskap

De nordiske landene forbedrer beredskapen i transportsystemene sine gjennom tettere samarbeid. Dette skal styrke den sivile og militære transportberedskapen i Norden.

Slik ble punktligheten på jernbanen i 2024

I fjor var punktligheten for persontog 86,1 prosent. Det er litt lavere enn året før da 87,6 prosent av togene var i rute.

Årets store jernbaneprosjekter - slik forbedrer vi jernbanen

En storsatsing på Bergensbanen, Sørlandsbanen og Hovedbanen med å skifte ut kjørestrømanlegget, økt innsats med ras- og skredsikring og åpning av dobbeltsporet mellom Arna og Bergen er blant de største tiltakene våre i år for å bedre punktligheten på jernbanen.

Godt forberedt på ekstremt vintervær

Fjorårets vinter var preget av flere dager med store mengder snø, kulde og vind. På Øst- og Sørlandet førte det til større utfordringer med å holde jernbanen åpen enn ved normalt vintervær. Vi har derfor forberedt oss ekstra godt i forkant av årets vinter.

Historisk dag på Gjøvikbanen

Som et av de første landene i Europa har Norge tatt i bruk nyeste versjon av det digitale signalsystemet ERTMS på Gjøvikbanen mellom Roa og Gjøvik.

Se flere nyheter

Finn din stasjon

Trenger du informasjon om parkeringstilbud, fasiliteter eller tilgjengelighet på stasjonen du bruker?

Finn stasjon

Alt du bør vita om planovergangar

Toget kan ikkje svinga unna og kan bruka opptil éin kilometer på å stoppa. Det er med livet som innsats å ikkje følgja trafikkreglane på ein planovergang.